建筑业

机场
建筑
机场建筑


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简介

机场,亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有塔台、停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。

概述

分布的区位因素

自然因素
1、地形,必须是平坦开阔且坡度适当,以保证排水
2、地质,良好的地质条件,以保证地基的稳定
3、天气,从气象、气候条件来看,飞机场不宜建在多雾、多大风、多暴雨的地段,以保证飞机安全起飞和降落。
人文因素
经济腹地
经济
政治
人口密度
边贸

构造

类型

原材料

主料

砖石

混凝土

钢筋

辅料

可选原料

中国民航机场建设集团有限公司

2018年9月30日上午,民航局属建设类企业股份制改革联席会议暨重组合作框架协议签字仪式在民航局召开。会议上中交集团与首都机场集团等7家民航单位签署机场建设类企业重组合作框架协议。
2018年12月27日,中国民航机场建设集团有限公司(以下简称新公司)重组成立大会在北京召开。民航局局长冯正霖,副局长董志毅,中国交通建设集团有限公司(以下简称中交集团)董事长刘起涛,副总经理孙子宇出席成立大会,董志毅主持会议。民航各地区管理局负责人,民航局机关各部门负责人,上海机场集团、广东省机场集团、东部机场集团、西部机场集团等全国部分机场公司负责人,首都机场集团公司等新公司股东单位负责人,新公司领导班子及部分职工代表共同见证了新公司重组成立仪式。新公司在与上海民航新时代机场设计研究院有限公司、民航中南机场设计研究院(广州)有限公司、民航机场成都电子工程设计有限责任公司等机场建设类企业联合重组的同时,引入中交集团作为战略投资者,共同打造中国民航机场建设旗舰企业。新公司总资产160亿,员工5000余人。
新公司将以机场建设业务为核心,在做强做优设计咨询、施工安装、工程监理等传统业务的同时,推进“机场+X”战略,建机场、聚产业、布网络,不断提升产业投资与资产管理的增值能力。新公司主营业务将逐步由机场建设的空侧向陆侧、临空区域拓展,推动由机场建设向投资和运营两端延伸,提升机场及临空经济相关产业的综合服务、集成服务、一站式服务能力。未来,新公司将推进“投建营一体化”发展模式,打造综合型、全产业链的机场建设工程服务商,在远期成为世界一流的机场及临空产业综合服务商。

施工

土方开挖

地基施工

主体施工

二次结构

装饰装修

机电安装

安全检验

生产线分工

资产与负债

资产

固定资产

非固定资产

负债

库存

设计和规划

位置与环境

投资与评估

规模与功能

风格与形式

组织结构

成本

税费

金融成本

原材料成本

房租成本

能耗成本

人工成本

设备折旧

收益管理

客流曲线

时间分布

空间分布

目标群体

容量控制

风险控制

市场

国际市场

国内市场

上市公司

标准

文档

编辑成员
2 人

木又, 簸箕箩筐

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